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En bref : • Le tribunal supérieur du Québec a autorisé un recours collectif contre Tesla concernant des problèmes de peinture sur les Model 3 et Model Y. • L'affaire a débuté en 2020 lorsque Jean-François Bellerose a constaté que la peinture de sa Tesla Model 3 s'écaillait après seulement six mois, entraînant des réparations à ses frais de 5000 dollars canadiens. • Le recours concerne tous les propriétaires québécois ayant acheté ou loué ces modèles entre janvier 2018 et la publication de l'avis judiciaire, avec des détériorations survenues dans les 48 premiers mois. • Tesla pourrait être obligé de couvrir les réparations, fournir des mesures préventives et verser des compensations de 1000 dollars par plaignant, pour un coût total potentiel de plusieurs millions d'euros. • Après le dépôt de la plainte, Tesla a commencé à distribuer gratuitement des bavettes et films protecteurs au Canada, ce qui pourrait être interprété comme une reconnaissance du problème. |
Le tribunal supérieur du Québec a donné un coup d’éclat en faveur d’un plaignant et a ouvert la voie à un recours collectif contre Tesla. C’est une nouvelle qui ne manquera pas de faire grincer des dents chez les propriétaires des modèles Model 3 et Model Y, qui pourraient ainsi obtenir une compensation pour des soucis de peinture. Et, entre nous, ça pourrait bien inspirer des actions similaires à travers le globe, tu ne trouves pas ?
Tout a débuté en mai 2020, quand Jean-François Bellerose, un heureux propriétaire d’une Tesla Model 3, a remarqué que la peinture noire de son véhicule commençait à s’écailler au bas de caisse… en moins de six mois ! Et là, c’est le drame : Tesla refuse de prendre en charge les réparations sous garantie. Résultat : près de 5 000 dollars canadiens (environ 3 200 euros) sortis de sa poche, comme le révèlent des documents judiciaires.
Le 13 septembre 2023, le juge Lukasz Granosik a finalement donné le feu vert pour cette action collective. Cela concerne tous ceux qui ont acheté ou loué une Model 3 ou Y neuve au Québec entre le 1er janvier 2018 et la publication de l’avis judiciaire, et qui ont remarqué des détériorations de peinture dans les 48 premiers mois. Prends le temps d’y penser : autant de propriétaires potentiellement affectés, ça commence à faire du monde !
Lors du jugement du 15 avril 2025, l’affaire pourra entrer en procès. Si Tesla doutait, il est temps de se réveiller : l’entreprise pourrait être condamnée à couvrir les coûts de réparation ou même à prendre en charge des mesures préventives, comme des films protecteurs et des bavettes. En plus, ils pourraient devoir verser 500 dollars de compensation morale et 500 dollars pour défaut d’information, par plaignant. Ça commence à piquer, non ?
Les plaignants accusent Tesla d’avoir été conscient des défauts de peinture avant même la commercialisation, sans en informer les acheteurs. Si le tribunal tranchait en leur faveur, cela pourrait coûter à Tesla plusieurs millions d’euros, compte tenu des quelque 13 000 Model 3 et 2 300 Model Y vendues au Québec d’ici mi-2021.
Petite anecdote : après le dépôt de la plainte, Tesla a commencé à distribuer gratuitement des bavettes et films protecteurs au Canada. Un geste louable, mais qui revient à reconnaitre le souci… Un peu maladroit. Ce procès, qui se tiendra à Montréal, pourrait donc faire jurisprudence et inciter des recours similaires à se faire jour, surtout dans des régions où la météo défavorable aggrave les soucis de peinture.
Détails du jugement (source : Drive Tesla Canada)
Moi, c’est Charlot Voisine, fan d’auto. J’ai toujours aimé les moteurs, mais un road trip improvisé m’a appris que la vraie aventure commence quand on se perd. L’automobile, c’est la liberté à l’état pur.
