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En bref : • Kia permet désormais l'accès à plus de 21 500 Superchargeurs Tesla en Amérique du Nord pour ses modèles EV6, EV9 et Niro EV, doublant ainsi son réseau à 40 000 chargeurs rapides. • Les propriétaires actuels de Kia avec port CCS1 pourront obtenir un adaptateur NACS en concession, tandis que les modèles 2025 EV6 et 2026 EV9 intégreront directement le port NACS de série. • Kia a présenté des excuses à Tesla suite à des campagnes publicitaires moqueuses lancées par certains distributeurs nordiques indépendants, précisant que ces actions ne reflétaient pas la position officielle de l'entreprise. |
Accrochez-vous, car Kia vient d’annoncer une nouvelle qui pourrait changer la donne pour les propriétaires de ses modèles électriques : l’accès à plus de 21 500 stations de Superchargeurs Tesla en Amérique du Nord ! Mais attendez, il y a une petite surprise dans cette révélation… Qu’est-ce qui se cache derrière cette annonce ?
Sommaire
Un accès élargi aux chargeurs rapides
Kia a officialisé que ses modèles EV6, EV9, et Niro EV auront désormais le privilège d’accéder au vaste réseau de Superchargeurs de Tesla. Cela représente une augmentation significative, puisque le nombre total de chargeurs rapides disponibles pour les conducteurs de Kia sera multiplié par près de deux, avec plus de 40 000 chargeurs CC au total !
Les déclarations de Kia
Lors de cette annonce, Sean Yoon, président de Kia Amérique du Nord, a souligné :
« Kia s’engage à garantir une expérience de possession exceptionnelle, et l’élargissement de notre réseau de chargeurs rapides est essentiel pour maintenir notre leadership dans la mobilité électrique. L’accès au réseau de Superchargeurs Tesla permet à nos propriétaires de véhicules électriques de se sentir encore plus en confiance dans leur choix d’une Kia entièrement électrique. »
Les propriétaires de Kia équipés d’un port de charge CCS1 pourront se procurer un adaptateur NACS dans les concessions. En effet, les ports actuels ne sont pas compatibles avec le système NACS utilisé par Tesla. Mais bonne nouvelle pour les futurs acheteurs, Kia prévoit de rendre cet adaptateur obsolète avec les modèles 2025 EV6 et 2026 EV9, qui seront livrés avec les ports NACS de série.
Des excuses inattendues à Tesla
Oui, vous avez bien lu ! Kia a également adressé une sorte d’excuse à Tesla, et cela découle de publications sur les réseaux sociaux par « certains distributeurs nordiques ». Un exemple frappant ? Kia a même pris la peine de payer pour une annonce pleine page dans l’un des plus grands journaux de Finlande pour se moquer d’Elon Musk et de Tesla. C’était comme un défi sur le monde des voitures électriques.
Kia a précisé que ces initiatives venaient de distributeurs indépendants, sans consigne de la part de la direction, et a affirmé :
« Kia America souhaite clarifier que ces publications ne reflètent pas notre position, et nous restons déterminés à communiquer de manière claire et professionnelle, en accord avec nos valeurs. »
Conclusion
Alors, qu’est-ce que cela signifie pour vous en tant que propriétaire d’une Kia électrique ? Avec plus d’options de chargement et une alliance inattendue avec Tesla, l’avenir de l’électromobilité s’annonce prometteur. Pensez-vous que cette tendance vers la collaboration entre marques va se renforcer ? Quelles autres surprises nous réservent ces géants de l’automobile ? Vous pouvez suivre les évolutions sur Le Monde.
Je m’appelle Benoit Sanschagrin, passionné de crypto. J’ai toujours aimé les chiffres, mais ce qui me sidère, c’est comment une blockchain peut relier des gens à l’autre bout du monde. La crypto, c’est un peu de magie et beaucoup de curiosité.
